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遠洋船舶的內部管道也需要用電伴熱帶進(jìn)行絕緣

  • 發(fā)表時(shí)間:2020-03-26 15:29:16
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船舶是人類(lèi)較重要的交通工具之一。由于船只通常航行緩慢,它們比它們的大載重量更好。如果船只在海上航行很長(cháng)時(shí)間,霉菌會(huì )在濕氣管道和其他設施中生長(cháng)。淡水資源是人類(lèi)生存的重要數據,尤其是在海上。儲存在船上的淡水是人類(lèi)生存的主要來(lái)源。冬季,由于低溫,船舶上的管道被凍堵,嚴重影響了人們在船上的正常生產(chǎn)和生活。

船舶管道電加電伴熱帶防凍保溫

此外,船舶在海上,海洋環(huán)境復雜。管道進(jìn)行防凍和阻熱伴熱,防止發(fā)霉,保護人體健康。使用電伴熱帶無(wú)疑是較佳選擇。傳統的伴熱方法-水跟蹤和蒸汽跟蹤需要鋪設跟蹤管道,這增加了船舶建造的成本并侵占了船舶空間。電伴熱帶的使用安裝簡(jiǎn)單(直接敷設在管道表面或纏繞在管道周?chē)M(jìn)行伴熱),使用和維護方便。便于自動(dòng)化管理;無(wú)環(huán)境污染;使用壽命長(cháng)等此外,由于海洋環(huán)境的復雜性和海水環(huán)境的強腐蝕性,防腐蝕電伴熱帶無(wú)疑是選擇電伴熱帶的好選擇。

船舶管道伴熱時(shí),應根據實(shí)際環(huán)境和要求,從自限溫伴電伴熱帶和恒功率電加電伴熱帶中選擇合適的電加電伴熱帶。本發(fā)明可以自動(dòng)調節,保持管道在合理的溫度,并且可以交叉纏繞,有效防止復雜管道、儀表、閥門(mén)等保溫時(shí)出現伴熱死角本發(fā)明恒功率電加電伴熱帶功率恒定,能有效保持管道溫度,伴熱長(cháng)度長(cháng),適用于長(cháng)距離管道防凍伴熱

對船舶管道等設施進(jìn)行伴熱和防凍時(shí),應考慮多種因素。我在這里做了一個(gè)簡(jiǎn)短的解釋。如果您有任何其他問(wèn)題,您可以打電話(huà)給我們,我們可以為您提供詳細的答案。

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