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雪覆蓋的冬天讓人感覺(jué)浪漫，但是雪后路上的冰雪很容易造成交通事故和路人的滑倒。傳統的冰雪融化方法是人工撒工業(yè)鹽或鏟雪，這不僅浪費人力，而且在一定程度上污染了環(huán)境。近年來(lái)，管道和罐的伴熱已經(jīng)變得流行。公路坡道上也有融雪和融冰。然而，高速公路的特點(diǎn)是車(chē)輛的快速流動(dòng)和巨大的壓力。還應考慮坡道結構、承載能力、熱傳遞和其他要求。它更適合于礦物絕緣加熱電纜的應用。MI加熱電纜具有良好的機械性能，因為其結構堅固，可以承受扭曲、擠壓、彎曲、拉伸、摩擦和一般的重型搬運。本產(chǎn)品的絕緣層氧化鎂為無(wú)機物，芯和外護套均由金屬制成，從根本上解決了老化問(wèn)題，大大延長(cháng)了電纜的使用壽命。它可以在特定條件下使用幾十年。防火阻燃，并且不會(huì )產(chǎn)生有毒氣體，因為電纜有可靠的金屬密封管和良好的接地，特別適用于各種防爆場(chǎng)所；耐低溫，低溫施工不脆裂，冬季施工維護方便。安裝礦物絕緣加熱電纜時(shí)應注意以下事項:1 .電纜敷設的上下兩層應使用純水泥，不得摻入石塊，以免損壞電纜2、根據道路荷載的大小，上下水泥厚度應相應改變3、避免融雪電纜直接連接到電源，應通過(guò)冷端連接線(xiàn)4.MI加熱電纜在工廠(chǎng)根據現場(chǎng)條件或工程圖紙預制。5、如果裝有融雪傳感器，電纜加熱的啟動(dòng)和停止可以自動(dòng)完成

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